Bicimotos tendrían licencia, placa y revisión técnica. – ACR.net

La propuesta entrará a consulta pública y busca establecer nuevas obligaciones para estos vehículos ante el aumento de accidentes y otros riesgos asociados.

Las autoridades avanzan en un proyecto para establecer nuevas reglas para las bicimotos y otros medios de transporte similares que han ganado popularidad en los últimos años en Costa Rica. La iniciativa contempla exigir licencia, placa y revisión técnica vehicular, además de otras medidas de seguridad.

La propuesta, impulsada por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), forma parte de un proceso que se viene desarrollando desde 2023 y que actualmente se encuentra en revisión antes de ser sometido a consulta pública.

Según las autoridades, el incremento en la cantidad de estos vehículos en circulación responde, entre otros factores, a la facilidad para adquirirlos y a que hasta ahora no requieren licencia ni placa para operar. Esta situación también ha coincidido con un aumento en la cantidad de accidentes en los que se ven involucrados.

En la elaboración de la propuesta han participado instituciones como la Cruz Roja Costarricense, el Cuerpo de Bomberos, el Ministerio de Ambiente y Energía (Minae) y otras entidades, las cuales han aportado criterios relacionados con seguridad vial, prevención de incendios y contaminación ambiental.

Entre las principales disposiciones que se pretenden implementar figura la obligatoriedad de contar con licencia, placa y revisión técnica, así como inspecciones sobre el sistema de iluminación. Las autoridades han señalado que muchos de estos vehículos circulan de noche sin luces adecuadas, lo que representa un riesgo para sus ocupantes y para los demás usuarios de las vías.

Asimismo, se plantea exigir el uso de cascos con características similares a los utilizados por motociclistas, con el objetivo de reducir la cantidad de fallecidos y lesionados en accidentes de tránsito.

Bomberos también ha advertido sobre los riesgos de algunas bicimotos modificadas artesanalmente, especialmente aquellas a las que se les adapta un motor y un tanque de combustible sin cumplir con condiciones técnicas apropiadas, lo que ha provocado incendios en diferentes ocasiones.

Por su parte, el Minae ha señalado que ciertos motores de dos tiempos generan emisiones contaminantes y niveles de ruido que superan los límites permitidos.

Conductores consultados consideran que la regulación es necesaria debido a las constantes imprudencias que observan en carretera. También señalaron la presencia de menores de edad utilizando estos vehículos y la dificultad para identificar a quienes provocan accidentes y abandonan la escena, debido a la ausencia de placas.

Las autoridades indicaron además que muchas bicimotos son utilizadas para labores de reparto mediante plataformas digitales, por lo que las nuevas disposiciones buscan ordenar su circulación y establecer mayores responsabilidades para sus conductores.

El reglamento se encuentra en la etapa de revisión previa a su envío a consulta pública, paso necesario antes de que las disposiciones puedan entrar en vigor en las carreteras del país.

About The Author