Julio marcó un hito en seguridad vial: reporta la cifra más baja de muertes en carretera en lo que va del 2025. – SomosACRnet

Pese a la romería, vacaciones escolares y fines de semana largos, solo se reportaron 37 decesos; es el mes con menos fatalidades desde agosto de 2024

Aunque la muerte de 37 personas siempre es un hecho lamentable, julio cerró como el mes con menos fallecimientos en carretera en todo el 2025, y el más bajo en los últimos 11 meses.

Según detalló Martín Sánchez Agüero, subdirector de la Policía de Tránsito, en junio se reportaron 51 muertes y en mayo —que hasta ahora tenía la cifra más baja del año— se registraron 38 decesos. Para encontrar un número inferior hay que retroceder a agosto del 2024, cuando se contabilizaron 34 muertes en sitio por accidentes viales.

Este comportamiento se da a pesar de eventos que implican alta movilización, como la romería hacia Cartago, que implica semanas de caminatas sobre rutas compartidas con vehículos, y el fin de semana largo del 25 al 27 de julio, en el marco de las festividades por la Anexión del Partido de Nicoya, en Guanacaste.

Durante ese periodo también se aplicaron reversibilidades en la ruta 27, que, según el funcionario, no provocaron accidentes y sí ofrecieron mayor protección a los turistas que se desplazaban en las vacaciones escolares de medio año.

Estadísticas del 2025

En lo que va del año, 344 personas han muerto en sitio tras sufrir accidentes en carretera. De ellas:

• 124 fallecieron por exceso de velocidad, consolidado como el principal riesgo vial desde 2022.
• 79 muertes se atribuyen a invasión de carril contrario.
• 42 personas fallecieron por imprudencia del conductor.
• 40 peatones murieron por comportamientos inseguros, el 10% de estas muertes ocurrieron en julio.

Sobre los peatones, Sánchez hizo énfasis en que muchas veces adoptan conductas peligrosas como cruzar la vía sin observar, hacerlo cuando el semáforo está en verde para vehículos, no utilizar puentes peatonales disponibles o salir de forma inesperada entre automóviles.

Vehículos involucrados

La motocicleta continúa al frente como el vehículo en el que más personas han muerto en carretera: 186 decesos, lo que representa el 54% del total en 2025.

Le siguen:

• El automóvil, con 45 muertes.
• La bicicleta, con 22.

Al sumar las muertes en vehículos de dos ruedas, la cifra asciende a 208 víctimas, es decir, el 60% de todas las muertes en carretera. Dicho de otro modo, 3 de cada 5 fallecimientos ocurren en moto o bicicleta, sin importar quién fue el responsable del accidente.

Ante estos datos, el subdirector reiteró que seguirán intensificando operativos para detectar motociclistas sin casco, sin licencia, sin papeles, y revisar también el uso de bicicletas con motor, que podrían violar la normativa.

También mencionó otras conductas frecuentes y peligrosas entre motociclistas y ciclistas: conducir en contravía, circular por aceras sin luces, no respetar semáforos o adelantar por la derecha.

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