Setiembre registra 34 muertes en carretera, la cifra más baja del año.

Fatalidades viales bajaron por segundo mes consecutivo

Setiembre cerró con 34 personas fallecidas en carretera, convirtiéndose en el mes con menor cantidad de muertes viales desde octubre de 2025 y el primero de este año en registrar menos de 40 víctimas.

La cifra también representa una reducción de 12 fallecimientos respecto a julio, que hasta ahora había sido el mes con menos decesos durante 2026. El resultado de setiembre quedó por debajo de los registros de noviembre y diciembre de 2025, con 37 y 64 muertes, respectivamente, y fue apenas un caso superior a los 33 fallecimientos de octubre del año pasado.

Otro de los datos destacados corresponde a las motocicletas. Durante setiembre se contabilizaron 24 muertes de motociclistas, misma cantidad registrada en julio, por lo que ambos meses comparten el menor registro del año para este tipo de vehículo.

El comportamiento también se refleja en el acumulado trimestral. El tercer trimestre de 2026 terminó con 129 personas fallecidas, por debajo de las 157 del segundo trimestre y de las 173 registradas entre enero y marzo.

La Dirección General de la Policía de Tránsito también resaltó el comportamiento relacionado con el alcohol al volante. Agosto y setiembre transcurrieron sin personas fallecidas por esta posible causa, algo que durante 2026 únicamente había ocurrido anteriormente en marzo.

Este dato cobra relevancia al considerar que julio dejó siete muertes asociadas a esta posible causa y que el acumulado del año ya había alcanzado las 22 víctimas.

En cuanto a los principales factores asociados con los accidentes mortales, el exceso de velocidad volvió a ocupar el primer lugar durante setiembre, con 14 casos, seguido por el adelantamiento indebido, con 11.

Con corte a setiembre, ambos factores acumulan 160 y 92 fallecimientos, respectivamente, dentro de un total de 459 personas que han muerto en el sitio de accidentes de tránsito durante 2026.

Los datos de la Policía de Tránsito muestran así una reducción de las fatalidades durante el tercer trimestre, aunque el exceso de velocidad y las maniobras de adelantamiento indebido continúan entre las principales situaciones relacionadas con las muertes en carretera.