ACCIDENTES DE COSTA RICA

Accidentes de Transito y Noticias en carretera de todo Costa Rica y más…

Muertes en carretera descienden un 25% en octubre, pero la motocicleta sigue liderando en fatalidades. – SomosACRnet

El exceso de velocidad y la invasión de carril continúan como las principales causas de accidentes mortales

Las muertes en carretera en Costa Rica experimentaron una significativa reducción en octubre, reportando un 25% menos en comparación con setiembre, que registró 55 decesos. En octubre, fallecieron 41 personas en accidentes de tránsito, sumando un total de 394 muertes en lo que va del año, 21 menos que en el mismo periodo de 2023.

El director de la Policía de Tránsito, Oswaldo Miranda Víquez, destacó que el promedio mensual de fallecidos se mantiene en 39.4, con la esperanza de que setiembre haya sido una excepción en el año. Sin embargo, recordó que noviembre y diciembre suelen ser meses complicados debido al incremento en el tráfico por las festividades de Navidad y fin de año.

La motocicleta, el vehículo con mayor número de fallecidos

Más de la mitad de los fallecidos en octubre, el 56%, viajaban en motocicleta. En lo que va del año, 208 personas han perdido la vida en este medio de transporte, representando el 52.8% de las fatalidades totales. Miranda instó a los motociclistas a respetar las normas de tránsito y a evitar la sobrecarga de sus vehículos, especialmente con el aumento de entregas a domicilio esperado en noviembre y diciembre por eventos como el Black Friday y la Navidad.

Además, el director hizo un llamado a los conductores y clientes a mostrar empatía hacia los motociclistas y ciclistas que realizan entregas, evitando presionarlos para realizar entregas en tiempos reducidos. “Una comida fría se calienta en el microondas”, ha recordado el Ministerio de Obras Públicas y Transportes en sus redes sociales, apelando a la consideración hacia los repartidores.

Causas principales de accidentes

El exceso de velocidad encabeza la lista de causas de muerte en carretera, con 138 fallecidos, seguido de la invasión de carril (113 muertes) y la imprudencia peatonal (36 muertes). Muy por detrás de las cifras de motociclistas fallecidos, se reportan 57 muertes en automóviles y 38 en bicicletas, reflejando la vulnerabilidad de estos medios de transporte en las vías del país.

La tendencia a la baja en muertes viales podría continuar si se mantiene la prudencia entre los usuarios de la vía pública, marcando una posible disminución de fatalidades al cierre de 2024 en comparación con el año anterior, cuando 517 personas perdieron la vida en accidentes de tránsito.

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