La discusión ocurrió luego de una diferencia sobre una maniobra para abandonar la pista y ahora es analizada por las autoridades.
Un intercambio de alta tensión entre un piloto y un controlador aéreo quedó registrado en las comunicaciones del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, luego de una diferencia sobre las instrucciones para abandonar la pista tras el aterrizaje de una aeronave.
Según supo Accidentes de Costa Rica, el incidente se produjo cuando el piloto decidió salir por una calle de rodaje distinta a la que, según el controlador, le había sido indicada previamente para agilizar el desplazamiento hacia el puente de abordaje.
Durante la comunicación, el piloto aseguró que no escuchó la instrucción a tiempo y defendió la maniobra realizada, señalando que el inconveniente no era responsabilidad suya.
La conversación subió de tono cuando el capitán cuestionó el funcionamiento de la operación aeroportuaria y atribuyó lo ocurrido a presuntas “incompetencias”, afirmando que quienes terminaban afectados eran los pasajeros.
Ante esas manifestaciones, el controlador aéreo rechazó los señalamientos y explicó que las instrucciones emitidas respondían a la planificación operacional, además de recordar que las condiciones de la infraestructura del aeropuerto no dependen del personal de la Torre de Control.
Al finalizar el intercambio, el controlador solicitó al piloto que se identificara para elaborar el reporte correspondiente; sin embargo, el capitán indicó que esa información podía obtenerse mediante el plan de vuelo, por lo que no proporcionó su nombre durante la comunicación radial.
Posteriormente, el controlador advirtió que esa negativa también quedaría consignada en el informe del incidente.
Tras lo sucedido, el Sindicato de Técnicos en Navegación Aérea (SITECNA) informó que esperará el análisis de los departamentos de Safety Management System (SMS), Calidad (QA) y Human Factors, instancias que determinarán si corresponde adoptar alguna medida.
El sindicato recordó que tanto pilotos como controladores aéreos comparten la responsabilidad de mantener la seguridad, el orden y la fluidez de las operaciones aéreas.
Al cierre de esta información, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) preparaban su posición oficial sobre lo ocurrido.

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