- Más de 40,000 usuarios ya pueden transitar de manera continua por la Ruta Nacional 39
- La obra conecta sectores claves y mejora la movilidad en San José y sus alrededores
Este viernes, se habilitó el tronco central de la última etapa del proyecto Circunvalación Norte, completando finalmente la Ruta Nacional 39 (RN 39), que rodea la capital de Costa Rica. Tras décadas de espera y de múltiples fases de construcción, la apertura de este tramo representa un hito en la infraestructura vial del país.
El Presidente de la República, Rodrigo Chaves Robles, junto al Ministro del MOPT, Mauricio Batalla, dieron luz verde a esta apertura, acompañados de autoridades del Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) y representantes del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE). Este acto marca la culminación de la Unidad Funcional V (UF V), parte del ambicioso proyecto Circunvalación Norte, que conecta sectores estratégicos como Calle Blancos y la rotonda del Bicentenario, ubicada en Goicoechea.
Detalles de la obra y su importancia vial
El tramo habilitado, que abarca 1.5 kilómetros, incluye la construcción de un viaducto, un paso deprimido de 450 metros (el más largo del país), y una intersección a dos niveles. Este viaducto, con una extensión total de 2.6 kilómetros sumando fases anteriores, permite el desplazamiento fluido en la RN 39, evitando que los usuarios tengan que atravesar el centro de San José.
Además de la habilitación del tronco central, también se abrió al público la nueva rotonda de Calle Blancos y las vías marginales en el sector de la Ruta Nacional 32 (RN 32), mejorando las conexiones hacia rutas medulares como la Interamericana Norte (RN 1) y la carretera San José-Caldera (RN 27).
Impacto y futuro de la infraestructura
La finalización de la Circunvalación Norte, que comenzó a planificarse hace más de 40 años, significa un avance clave en la competitividad del país, al reducir los tiempos de viaje y mejorar la conectividad entre diferentes regiones. Según las autoridades del BCIE, esta obra es la sexta de siete intervenciones viales clave que ya han sido completadas en San José. La inversión en la Unidad Funcional V asciende a $59.9 millones, financiados mediante un empréstito con el BCIE.
Aunque el tronco principal ya está en servicio, las labores en las calles marginales continuarán hasta finales de año. Estas incluyen la instalación de tuberías, trabajos de cableado por parte de la CNFL, y paisajismo para completar el 100% de las obras planificadas.
Con la habilitación de esta última etapa, se espera que los conductores experimenten una significativa reducción en los congestionamientos, especialmente aquellos que transitan entre el Valle Central y otras zonas del país.
About The Author
Noticias Relacionadas
Privado de libertad fallece tras permanecer hospitalizado por complicaciones de salud. – ACR.net
Gasolinas subirán hasta ₡20 y llenar el tanque será más caro. – ACR.net
Dos hombres fueron detenidos cerca de cárcel de Liberia con droga y celular ocultos en un bolso. – ACR.net