Atención conductores: Inició reconstrucción del puente sobre el río María Aguilar en Circunvalación. – SomosACRnet

Se intervendrán 8 carriles por etapas y habrá afectación vial hasta octubre en los accesos a la rotonda de la “Y Griega”

Desde este miércoles, el MOPT y CONAVI dieron inicio a las obras de demolición y reconstrucción del puente vehicular sobre el río María Aguilar, ubicado en la Ruta Nacional 39, mejor conocida como Circunvalación. Este importante proyecto se desarrollará por etapas y tendrá una duración aproximada de 380 días, con una inversión de $4.6 millones, financiados por el BCIE mediante el Programa PROERI.

En la primera fase de intervención se trabajará sobre los dos carriles del sector norte que dan acceso a la rotonda de la “Y Griega”, en sentido Este-Oeste. A partir de este jueves 3 de julio, ambos carriles quedarán cerrados completamente hasta el mes de octubre, mientras que los otros seis carriles permanecerán habilitados.

Según indicó el Viceministro de Infraestructura, Pablo Camacho, el plan contempla el cierre progresivo de dos carriles por etapa, garantizando el paso continuo por al menos seis carriles durante todo el proceso. Además, se realizarán obras de señalización, mejora de aproximaciones, aceras y demarcación vial en un tramo de 240 metros.

El MOPT recomendó a los conductores tomar previsiones ante posibles congestionamientos viales, ya que por esta vía transitan más de 90.000 vehículos diarios, especialmente en dirección a San Francisco, Desamparados y San José centro. Como apoyo adicional, se habilitaron rutas alternas que estarán señalizadas y también disponibles en la aplicación Waze, gracias a un convenio de cooperación.

Las etapas del proyecto son las siguientes:

• Fase 1: Cierre de los dos carriles del sector norte (rampa de ingreso a la “Y Griega”, sentido Este-Oeste).
• Fase 2: Cierre de los dos carriles del tronco principal en el mismo sentido (Este-Oeste).
• Fase 3: Intervención de los dos carriles del tronco en sentido Oeste-Este.
• Fase 4: Cierre de los dos carriles del sector sur (salida de la rotonda).

Cada fase será gestionada para permitir el paso en configuración 1+1, alternando los sentidos y utilizando rampas auxiliares según corresponda.

Este proyecto es considerado clave para fortalecer la infraestructura vial del Área Metropolitana, por lo que las autoridades reiteran el llamado a la paciencia y la colaboración de los conductores mientras se ejecutan las obras.

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